小跑到了岸上，还回过头来，冲明远等人露出催促的模样。

　　明远忍俊不禁，对史尚道了一句谢，心想还是熟人能制得住这个小家伙。

　　而萧扬面对眼前的广州港，早已惊呆。

　　他从未想象过，从杭州船行一月余，所能抵达的地方竟如此温暖。没有凛冽的北风，也没有如席的雪花。人们穿着单衣，甚至赤着脚，在河岸边走来走去。

　　萧扬也去过汴京，可即使是汴京，风物也与眼前的广州如此不同。

　　无数高大的海船就这么船首连着船尾地泊在珠江畔。船只与船只之间经常有小船经过，它们要么满载着渔获，要么正在船与船之间运送杂货。

　　偶尔有美貌的船娘，将眼光转到这边，看见萧扬这傻小子满脸惊愕，忍不住嫣然一笑。

　　而萧扬心中却只有满心的震惊：大宋的官家，竟然统御着一片南北差异如此巨大的土地，调和着治下百姓不同的风俗习惯。

　　“萧郎君，请让一让！”

　　这时一名水手抱着一个用油纸包得整齐的包裹，从萧扬身边越过，顺着跳板下栈桥，转眼已经奔行在珠江岸边的街道上。

　　史尚见状便笑道：“东家，您这个法子还真厉害。如今走水路的信件也快了很多。”

　　明远得意地笑笑：“确实还行。”

　　这是明远改进“邮政”系统时想出的一个法子。

　　他在所有加入海商联合会的海商们之中搞了一个“邮政联盟”。这些船只在抵达每一个港口的时候，都会将船上所携带的信件第一时间交给岸上的“邮局”。

　　邮局收到信件之后，会立即按目的地进行分拣。紧接着这些信件就会送上出港时间最近的一条船，驶往下一个港口。

　　这是史尚在往返南方之后向明远建议的，而明远也觉得很有道理。

　　船只携带的邮件比较慢，不仅仅是因为水路较慢，而且也是因为每只船进入一个港口时，需要补充淡水与柴薪，卸货装货，有时还需要检修船只，耗时不少。

　　因此，如果信件抵达一个港口，就跳开这些繁琐的流程，而是登上另一条马上就能离港的船只，那么中间耽搁的时间就能少很多。

　　对于加入海商联合会的海商们，带一批信件都只是举手之劳，更何况他们有时自己也要与不同的港口之间往来联系——方便他人，也就是方便自己。

　　“如今从杭州到广州的信件，最顺利的情况下二十五天就能到。”

　　二十五天，听起来也很漫长，但是对于常年跑海路的人而言，这是一个非常令人振奋的成就。

　　史尚当即不再多说，将明远等一行人迎至珠江边上他精心挑选的休息驻地，先让众人都休息一下，适应一回平稳不会颠簸的地面，又给种师中送去了专治晕船的蜜渍乌梅。

　　等众人休息得差不多了，史尚才将明远隆重迎去了他日常出没的海事

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