2)127.世上哪有金汤一般的河堤?_我在西周当国君
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  高度,让它承受尽可能高的水位。

  当然,这么做也是有代价的。随着水坝的增高,蓄水能力的增强,其所产生的水库面积也会越大,进而淹没掉那些原本适宜人类生活居住的土地。

  后世就曾经发生过这样的事情,水坝管理所觉得水坝太矮,试图增加水坝的高度,以此来增强水坝的蓄洪能力。结果因为水库的周围有一个大工厂,厂方不希望水库增高水坝,因为那样会淹没掉自己的厂房,进而不断地干扰水坝增高的进程。

  之后的事情就很简单了,千年一遇的大暴雨来临,直接冲垮了不够高的水坝,并且疯狂地朝下游冲去,一夜之间席卷了几百万人,许多人在睡梦中被冲走,醒来的时候发现自己已经身处几百公里之外了。

  而这一切,仅仅只是因为厂方的私心而已。

  好了,言归正传,后世的中国由于人口数量增多,每一片土地都生活着大量的人,因此征地修建水坝是一件非常困难的事情,但是现在不同啊!

  现在的中国拢共也就几百万人,缩小到南京附近的这片区域,不过只有区区的七八千人罢了。地广人稀之下,修建水坝是不需要考虑过多的人地关系的。甚至只要商离想,他完全可以将整个秦淮河上游都改造成水库,直接修建一个大型水坝,将上游的土地都给它改造成湿地。

  不过仔细想了想,商离最终还是没有选择那么做。毕竟天文大潮不常有,天文大潮遇到暴雨就更不常有了。除了台风天气之外,绝大多数情况下南京是没有被淹没的危险的。而且就算真的有台风,刮到南京这里也基本剩不下多少风雨了,因此商离只要修建几个常规水坝,应该就能有效地预防南京被洪水淹没的危险。

  “后世的南京官府为了给秦淮河泄洪,似乎还专门帮它修建了一条辅助河道。”

  商离转头看向西北方向,目光灼灼:

  “唔,我记得那条河似乎叫秦淮新河来着。不仅如此,那条河还正好从梅山铁矿的矿区前经过。”

  后世有铁路和公路协助运输,因此梅山铁矿对秦淮新河的依赖度并不强。但是宜国不同啊!如今的宜国国都到梅山铁矿之间只有一条用人马的脚踩出来的土路,一旦遇到阴雨天气,这条路的路况就会变得非常泥泞,无法行走。

  也正是因为这样,如今宜国的铁器生产受到了极大的限制——明明正式的可以重复利用的高炉已经搭建起来了,但是铁矿石的供应却硬是跟不上,你说气人不气人?

  “水泥马路和运河,这两个通道必须要修建起来一条才行!”

  商离将目光收回,在心中暗自思量道:

  “运河的难度大了点,毕竟修运河就需要工具,而工具又需要用到铁矿石,偏偏如今铁矿石的供应又受到了限制,反过来限制了运河的挖掘。所以说……到头来还是要指望水泥马路吗?只是不知道,之前交付给他们的水泥研发进行得怎么样了。”

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