界企业五百强之中的排名还是相当靠前的。相比于石油等能源企业，空客的科技含量无疑多出了许多，这也让它的全球影响力更甚！

　　在装配基地的门口，巴特斯带领萧风等人戴上安全帽，挂上出入证，这才开始了参观之行。

　　虽说全球数十家航空公司向空客下了几百架a380的订单，生产任务甚至被排到了2018年左右，但是腾出一条生产线，为萧风这样的大富豪服务，还是可以做到的。

　　相较于航空公司的标配订单，萧风所需要的a380需要通过大量的改造，这也就意味着更多的利润。

　　在富兰克林面前，即便是古板的欧洲人，也是懂得灵活变通的！

　　走进装配中心，硕大的厂房内一架架庞大无比的a380正在组装，来自于全球供应商提供的各种配件将会在这里实现华丽的转身，最终制造出目前全世界最大的民航客机。

　　a380是空客研制的4引擎、550座超大型远程宽体客机，投产之时是载客量最大的客机，拥有空中巨无霸之称！

　　a380在投入运营之后，打破了波音747在民航市场上30年的垄断地位，一举让空客扭转了颓势，在21世纪的第一个十年锋芒毕露。

　　a380体长72米，翼展近80米，高度24米，机身宽度米，机身自重275吨，搭载4台由罗尔斯-罗伊斯公司生产的trent-900引擎，是不折不扣的庞然大物！

　　相比之下，‘妮妮号’就显得袖珍了许多，毕竟两者属于不同量级的选手！

　　“a380的标准价格为亿美元，但是萧先生需要对机身内部进行个性化改造，我们需要根据实际情况进行成本核算！”在参观的同时，巴特斯也是详细地向萧风和徐梦瑶介绍相关的情况，毕竟这关系到他的业绩提成。

　　如果萧风订购a380的话，自然不能采用航空公司的三舱布局，而是要进行全面的改造，把座椅数量减少到100座以内，并且全部采用头等舱级别的顶级座椅。

　　与此同时，改造之后的私人飞机应该拥有娱乐室、书房、卧室、淋浴室、会议室等等空间，以满足萧风全家全球旅行的各种需求。

　　在萧风的设想中，未来的这架a380应该成为类似‘空中一号’的存在，不仅可以不间断地飞往全世界的任何一个地区，还能让萧家上下体验到顶级的飞行享受，同时还能够处理‘镜湖集团’的各项事务，……。

　　根据萧风和徐梦瑶给出的各种建议，空客公司的设计部门也是预先做出了几套方案，以供萧风进行挑选。

　　因为萧风要求所有的材料、设备都选用最好的，因此这些改造计划的预估价格都不会低于3亿3千万美元，这可比航空公司的价格要高多了。

　　不过，这样的价格并不是萧风无法接受的，只不过太大的机体将来带来的维护、运行费用也会更多，这也是萧风需要考虑到的问题。

　　因此，萧风暂时还不能做出最终的决定，还得到西雅图参观波音的工厂，看过波音公司对波音787的改造方案之后才行。

　　毕竟，购买一架超远程飞机并不是上街买菜，随手就能买的！

　　a380是目前世界上最大的民航客机，国内只有4f级别的机场才能起降，这也就意味着‘梦幻机场’和‘银杏机场’都要进行相应的改扩建，才能满足a380的起降要求。

　　总而言之，购买a380所需要涉及的问题还很多，萧风谨慎一点，也是理所当然的事情！(未完待续。。)

　　ps：ps：10天，宽带终于装好了，还说什么端口不一致，原先的光猫没用，换了一个新的，255大洋，已经对电信垄断无语了！新的一周，向乡亲们求订阅、求月票和推荐票！

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