2)第550章 封舟_我和崇祯成了合伙人
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  着一叠资料,还真别说,虽然李若琏此时还不知道具体的做事方法,可他却已经有了很强的信心,觉得可以完成这次的任务。

  在崇祯皇帝交代完了之后,事不宜迟,李若琏便立刻收拾了东西,挑选了一些精兵强将,第二天就离开京师,坐火车前往登州,准备从那里出海前去和郑芝龙汇合。

  铁路的修建,一直是如火如荼地进行着,从京师到登州,是未来计划中比较重要的一条铁路,因此是优先建设的。不过有的路段还没修好,只是部分路段开通了火车而已。

  李若琏的行程,除了坐火车之外,还是要快马赶路的。

  他这边的事情,暂且不提。就说宋应星收到旨意之后,第二天就赶回了京师觐见。

  崇祯皇帝一见他,倒也没急着说事,而是关心天津造船厂那边的事情,问宋应星道:“蒸汽铁甲战船的改造,还顺利么?”

  宋应星原本就以为,崇祯皇帝召见他,估计是为了这个事情,因此,自然是有准备的,便连忙奏道:“回陛下,各类型的战船,皆有改造之后的样船,后续如何大规模改造,已经不是难题。微臣如今在做的,是按陛下之要求,如何改造封舟,正在实验中。”

  大明朝的船只,最大的就是封舟。

  崇祯六年的时候,朝廷要册封琉球国国王,特意建造了一艘封舟,长47米,宽12米,仓深米,吃水4米,海面高度米;和同时期西方最大的战舰“海上君王”号相当。

  这么大的船,要改造为蒸汽铁甲战船,技术要求更大,也是宋应星扑在天津造船厂的原因。

  事实上,这么大的封舟,之所以要建造出来,主要是为了彰显国威,琉球王国那边的那霸港,竟然无法靠岸,需要用小船来拖才行。

  还有一个,这么大的船,在海上容易折帆。

  而如今,要改造这个封舟,全身包铁皮不说,还要加装蒸汽机,以及对应的明轮。

  这个蒸汽机装在封舟的什么部位合适,明轮要多大,一对够不够,如果要几对明轮的话,又该怎么改造?

  这些问题,只是空谈是谈不出来的,需要去做实验。

  还有,封舟上要加装重型火炮,装多少比较好?威力大,又不影响封舟的正常航行等等。

  这些问题,同样是坐在哪想,是想不出来的,需要去做实验。

  因此,哪怕宋应星是从小型的战船开始改造成蒸汽明轮战船,已经有很多改造的经验,但是对于封舟的改造,依旧还是很麻烦的。

  一开始的时候,宋应星其实是不想改造封舟的。他觉得这种庞大的船只,原本就只是彰显国威,给藩国国王册封的时候用下而已,普通的水师中根本不可能装备。

  然而,崇祯皇帝却是一定要改造,并且还告诉宋应星说,以后是巨舰大炮的时代,不要说封舟了,比封舟

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